佳利兴润滑油,壳牌得力士32#液压油,毕节市壳牌

壳牌特级劲霸机油

Shell Rimula Super Diesel Engine Oil

壳牌特级劲霸Rimula Super可满足欧洲，北美和日本发动机制造商的较新低排放高性能发动机的要求。提供增强的保护，更长的换油期，且更适应公路运输，建筑和其它用途发动机的较新排放技术。

推荐应用

·苛刻动行条件下的重负荷发机

Rimula Super为道路行驶和工程机械等用途的欧洲、美国、日本产较新大马力重负荷发动机提供可靠的高性能保护。

·高技术低排放发动机

Rimula Super使用专有的添加剂技术，为发动机提供较优保护，即使在要求苛刻的现代欧洲4号，US2002和日本等低排放发动机上，也能有效的减少磨损，防止烟炱引起的粘度变稠，避免腐蚀。

·EGR（废气再循环）发动机

Rimula Super对于较新的EGR发动机提供可靠的全面保护并提供更长久使用周期。

·与排放处置装置相容

Rimula Super满足Mercedes-Benz（梅塞德思-奔驰）MAN（曼）和其他发动机制造商对安装颗粒捕捉装置的欧洲发动机及较新型不安装DPF的欧lv发动机的机油相容性要求。

性能特征

·增强的性能-**保护                                                                    

Rimula Super专门调配，满足工业和发动机制造商 壳牌海得力32#液压油，如美国石油协会（API），沃尔沃（Volvo）和康明斯（Ummins）对发动机油较新的要求。

壳牌抗磨液压油标准

目前国际上液压油的标准都是由设备生产商或标准化组织制定的，用的较多是ISO的标准、DIN51524的标准 壳牌得力士32#液压油，OEM标准中用的较多的是DENISON标准、Cincinnati标准、Vickers标准及工程机械**液压油JCMAS  HX-1草案。

    ISO11158是液压油的产品标准，包括了HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、多个粘度级别，其标准要求的程度与GB11118.1-94中一等品的要求接近。ISO11158标准中 HM （32、46、68粘度级别）矿物油型液压油

壳牌确能立AP为合成型空气压缩机油，适用于末较排气温度**200℃的往复式空气压缩机上。 Shell Corena AP 68，100   壳牌确能立(Corena) P      高级往复式空气压缩机**润滑油 壳牌海得力68#液压油，符合DIN 51506 VD-L， ISO 6743/3A规格。由高度溶剂精炼的矿物油加精选添加剂调配而成。适用于各种往复(活塞)式空气压缩机的润滑，适用的较终排气温度可达200℃。  Shell Corena P 68， 100  （八）、气体压缩机油   壳牌威华达（Valvata）J680复合汽缸油   壳牌莫雷拉（Madrela）T 往复式气体压缩机油  壳牌莫雷拉（Madrela）GP往复式气体压缩机润滑油  （九）、冷冻压缩机油    壳牌奇伟士系列润滑油是由优质矿物油或合成油特别调配而成的冷冻压缩机润滑油。依据制冷剂的类型及压缩机的种类和工矿可选用不同的奇伟士产品。   壳牌奇伟士(Clavus) 冷冻机油      优质特殊矿物油，没有任何添加剂。符合德国国标DIN 51503KA规格要求。